La passerelle de l’Europe

La passerelle de l’Europe est un ouvrage en acier et en bois, long de 140 mètres selon la Ville de Thionville. Elle relie la gare au centre-ville pour les piétons et les vélos, sans voiture. Le public y passe depuis le 18 décembre 2021. L’inauguration officielle a eu lieu le 12 juillet 2022.

À quoi elle sert

La page de la Ville la présente comme le lien entre la gare, sur la rive droite de la Moselle, et le centre. L’ouvrage est accessible aux personnes à mobilité réduite. Il s’inscrit dans un projet de quartier autour de la gare : logements et activités, dont la page municipale dit qu’un hôtel et un restaurant sont déjà ouverts. Les chiffres d’avenir cités sur cette page (logements « d’ici dix ans », mètres carrés d’activités) sont ceux du projet décrit par la Ville, pas un recensement de ce qui est livré aujourd’hui. Nous ne les transformons pas en bilan.

La même page rappelle que la gare est un pôle où passent les trains vers le Luxembourg. Elle évoque le cadencement des TER d’avril 2016 et un doublement d’offre « d’ici 2022 ». Ce dernier horizon est celui du texte municipal, qui n’a pas été réécrit comme un constat de 2026. Pour les horaires de train, la source utile reste la SNCF, pas cette fiche.

Trois dates, pas une de plus

La pose de la première pierre a eu lieu le 17 décembre 2019. L’ouverture au public est du 18 décembre 2021. L’inauguration est du 12 juillet 2022. La Ville nomme, parmi les présents, Dominique Faure, alors secrétaire d’État auprès du ministre de la Transition écologique, François Grosdidier pour la région Grand Est, Patrick Weiten, président du conseil départemental de la Moselle, et Xavier Bettel, Premier ministre du Luxembourg.

Le Républicain lorrain, dans un article du 20 décembre 2021, retrace la construction et confirme la mise en service du samedi 18 décembre 2021. Il attribue les plans au cabinet B+M Architecture. La page de la Ville, elle, ne nomme pas l’architecte. Nous citons le journal pour ce point, et la mairie pour les dates et la longueur.

D’autres documents techniques ne donnent pas le même mètre. Le CTICM, qui a travaillé sur la pose, parle d’une passerelle de 147 mètres installée le 12 juin 2021, sans pile dans la Moselle, afin de laisser la voie navigable libre. Une entreprise d’éclairage parle de 170 mètres. Le chiffre retenu ici pour le visiteur est celui de la page municipale : 140 mètres. L’écart existe ; il n’est pas tranché par ce guide.

Un prix, avant même l’ouverture

Le 20 novembre 2019, au Salon des maires à Paris, la Ville reçoit le prix spécial des Victoires de l’investissement local de la Fédération nationale des travaux publics, pour le Grand Est. La page municipale précise que le prix vise l’ouvrage « passerelle modes doux sur la Moselle », alors en projet : la première pierre est du mois suivant.

La photo de cette page a été prise le 26 septembre 2026 par Chabe01. On y voit le tablier clair au-dessus de la Moselle, avec une péniche. Le bois du platelage ne se distingue pas sous cet angle : la légende ne prétend pas le montrer.

Marcher ensuite

De la passerelle, le centre est du côté des places, du beffroi et de la tour aux Puces. Que faire à Thionville indique ces repères et rappelle que le fort de Guentrange est fermé. Autour de Thionville sort de la ville, vers Sierck, Malbrouck et Rodemack.

Les boutiques de l’annuaire ne sont pas « sur » la passerelle. Si la promenade se termine par un achat, les rayons Terroir et Cadeaux et loisirs listent les adresses déjà publiées, avec leurs manques.